车刻工艺也是经过不断的工艺演进而来的。早期的车刻工艺是小型的手动车刻机刻出来的线条，其准确性和批量性受到工艺与设备的限制，都无法达到理想当中的形状，所以早期的车刻玻璃应用范围不是太广

加工：白玉麒麟、拉丝玻璃、冰丝玻璃、防滑玻璃、蒙砂玻璃、高透玉砂玻璃、粗油砂、打砂油砂、渐变药水砂、渐变镜、冰油素线、七组线、银镜脱镜漆、热熔玻璃及车刻玻璃增光增亮、夹胶夹丝玻璃、幻彩玻璃等。
餐厨之间使用了黑色车刻玻璃推拉门作为分隔，既可以隔绝油烟，还可以更好的引入阳光，餐厅外布置上原木餐桌椅、后方靠墙布置一个木质餐边柜，垫上灰色的桌布，让用餐空间显得轻松舒适而文艺。
在19世纪80年代和90年代，幔饰越来越大，并饰有艳丽的颜色，如草莓色、粉红色和廉价的镀金光泽。悬挂件被磨切成高反射率的形状，摇动中闪闪发光。为了防止灰尘，一些吊灯加盖了玻璃穹顶。令人奇怪的是，有些1880年代庸俗的幔饰今天反比一些高品质镀金和车刻玻璃更加昂贵。
所以我们要客观的看待新工艺与老工艺的对比，往往一款高端优秀的艺术玻璃是由新老工艺共同完成，而并不是只采用新工艺。
在艺术玻璃的分类中车刻工艺算比较新型的艺术玻璃工艺。由于其量产化的优势，应用范围扩展的很大，从移门玻璃到背景墙玻璃的应用。由于可以改变磨轮的形状，所以车刻玻璃也可以演变出很多不同形状的条纹图案。下面就这种工艺给大家做个比较详细的科普。